Spielberg (Austria), El español Pedro Acosta (Kalex), que fue tercero en Silverstone, llega al Gran Premio de Austria de Moto2, que este fin de semana se disputa en el circuito «Red Bull» de Spielberg, como líder de la categoría, si bien lo hace con apenas dos puntos de ventaja sobre el italiano Tony Arbolino (Kalex).
El español Daniel Holgado (KTM), se vio beneficiado en Gran Bretaña de la caída de su compatriota Jaume Masiá (Honda), quien al no sumar ni un solo punto le «entregó» la segunda plaza al japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna), pero en Moto3 cada vez son más los pilotos con opción al triunfo carrera tras carrera.
De regreso a Moto2, Pedro Acosta tendrá ante sí la oportunidad de consolidar la primera posición en la tabla de puntos si es capaz de protagonizar un buen fin de semana desde los primeros entrenamientos y por experiencia del equipo del finlandés Aki Ajo, no será.
Acosta necesita una victoria como la de Alemania, antes del período estival, para reafirmarse como el más claro aspirante al título intermedio, máxime si se tiene en cuenta que ahora mismo está en boca de todos su futuro ascenso a MotoGP y que siempre es mucho mejor hacerlo como campeón.
Tanto Acosta, el piloto que más victorias ha conseguido en lo que va de temporada, con cuatro, como Arbolino, serán los referentes iniciales, pero al igual que sucede en Moto3, cada vez son más los nombres propios que ascienden al peldaño más alto del podio en Moto2.
En Silverstone lo hizo por primera vez el español Fermín Aldeguer (Boscoscuro), convirtiéndose en el quinto piloto que gana en 2023, pero ese mismo objetivo lo tienen, aunque no lo han conseguido todavía, los españoles Arón Canet (Kalex) y Alonso López (Boscoscuro), el checo Filip Salac (Kalex) o el tailandés Somkiat Chantra (Kalex), todos ellos en las primeras posiciones de la tabla de puntos de la categoría.
Algo más atrás, aunque con opciones y el objetivo de «pisar el podio», se encuentran el italiano Celestino Vietti, el japonés Ai Ogura o los españoles Manuel González, Sergio García Dols y Albert Arenas, todos ellos sobre sendas Kalex.
Daniel Holgado se mantiene como sólido líder en Moto3, ahora con 22 puntos de ventaja sobre Ayumua Sasaki, después del «fiasco» de Jaume Masiá en Silverstone, si bien ésta es una categoría en la que ninguno de los aspirantes al título se puede despistar si no quiere verse «descolgado» de la pelea.
Holgado es la referencia, con sus tres victorias y el liderato en la provisional del campeonato, si bien hasta seis pilotos han conseguido el triunfo en alguna ocasión en las nueve carreras disputadas hasta la fecha.
Sólo el propio Holgado y el también español Iván Ortolá (KTM) han logrado repetir victoria en 2023, pero son muchos los pilotos que carrera tras carrera pelean en el grupo principal por el triunfo, que todavía no han logrado nombres de la talla del propio Ayumu Sasaki, Jaume Masiá, el turco Deniz Öncü (KTM) o el brasileño Diogo Moreira (KTM), entre otros.
Quien sí consiguió ese objetivo es el español David Alonso (Gas Gas), quien corre con licencia de Colombia por la nacionalidad de su madre, brillante vencedor en Silverstone y que seguro llega «crecido» a Spielberg.
Juan Antonio Lladós
