EFE– El piloto español Fernando Alonso (Aston Martin) finalizó el Gran Premio de Miami de Fórmula 1 en noveno lugar, resultado que según sus propias palabras deja un sabor «un poco amargo» tras un fin de semana que calificó como «regulero».
Una carrera con estrategias adaptativas y un toque de suerte
La escudería Aston Martin apostó por una estrategia a dos paradas en pits para Alonso, quien partió desde la octava posición. Si bien el ritmo del monoplaza verde no era el más veloz en carrera, la fortuna jugó un papel importante cuando un Safety Car virtual apareció en la vuelta 39, permitiendo a Alonso estirar su stint inicial y adelantar a rivales que ya habían parado.
Alonso reconoce las debilidades del AMR24
Con una dosis de realismo, Alonso reconoció las limitaciones del AMR24 a lo largo del fin de semana: «No éramos muy rápidos durante todo el fin de semana, tampoco en carrera». La elección de neumáticos duros fue una apuesta arriesgada, pero gracias a la aparición del Safety Car, el español pudo capitalizar esta estrategia y sumar dos puntos valiosos para el campeonato.
La importancia de Acercarse a los líderes
A pesar de sumar unidades, Alonso enfatizó la necesidad de mejorar el rendimiento del monoplaza: «Tenemos que dar un pasito adelante, todos lo dan y en Imola tendremos alguna mejora. Ojalá nos vuelva a poner cerca de Mercedes». El objetivo para Aston Martin es claro: recortar distancias con los equipos punteros como Mercedes, que vienen demostrando una gran consistencia a lo largo de la temporada.
Un campeonato disputado y la lucha por la quinta posición
El Gran Premio de Miami puso de manifiesto la competitividad del campeonato de constructores. Aston Martin, que inició la temporada en la quinta posición, tuvo que lidiar en Miami con escuderías como Alpine, que históricamente han sido sus principales rivales directos.
Más allá de la novena posición: analizando el rendimiento de alonso
Si bien la novena posición final no refleja todo el esfuerzo realizado por Alonso en pista, cabe destacar su habilidad para adaptarse a las circunstancias de la carrera. El español supo gestionar los neumáticos y aprovechar las oportunidades que se presentaron, como la aparición del Safety Car.
La promesa de McLaren y la felicidad de Alonso por Norris
En un gesto deportivo, Alonso felicitó efusivamente al británico Lando Norris (McLaren) por su primera victoria en la Fórmula 1: «Me mostró muy contento por la victoria del británico Lando Norris (McLaren) y que pronosticó será ’la primera de muchas’”. Este triunfo de McLaren, un equipo que viene mostrando una gran progresión, añade un ingrediente más de emoción a la lucha por el campeonato.
La mirada puesta en Imola: Un circuito con oportunidades
El próximo desafío para Alonso y Aston Martin será el Gran Premio de Imola. El circuito italiano, conocido por sus curvas de alta velocidad y su exigencia técnica, podría adaptarse mejor a las características del AMR24 que la pista de Miami. Las mejoras que menciona Alonso podrían ser determinantes para volver a colocar a Aston Martin en la pelea por podios.
Un fin de semana para aprender y seguir creciendo
Si bien el Gran Premio de Miami no fue el más exitoso para Fernando Alonso y Aston Martin, el noveno puesto final y los dos puntos sumados son un indicador del potencial del equipo. Las próximas carreras serán cruciales para ver el verdadero alcance de las mejoras anunciadas por Alonso y su capacidad para acercarse a los líderes del campeonato.
